丹東GB/T12770-2002（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
丹東GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。 另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），
丹東直縫焊管工藝
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用 焊管
較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
補充：焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。
丹東GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
公司主營：攀鋼（成都）、包鋼、天津（大無縫）、冶鋼、鞍鋼、寶鋼、西寧、無錫、常州、衡陽等鋼廠生產的優質無縫管、合金管。
公司的經營理念：“同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、 同樣的服務比信譽”。
企業精神：“團結拼搏、艱苦奮斗、敬業奉獻、務實求新” 公司在廣泛的領域里尋求真誠的合作，以提高企業的綜合實力。
我公司是專業經營無縫鋼管的大型物資流通企業 , 在鋼管行業中有較高的信譽，庫存多， 常年經營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼、天津、西寧、無錫、常州等鋼廠生產的優質無縫鋼管、合金管， 規格齊全，保質保量。公司一貫以： 服務第一、質量第一、價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨。
產品材質：10＃、20＃（Q235）、35＃、45＃、20G、16Mn（Q345）、27SiMn、15 CrMo、12Cr1MoV、15CrMoV、35CrMoV、10CrMoV910、T91、ST45.8-Ⅲ、SA106B等。
產品名稱：無縫鋼管、一般結構管、輸送流體管、低中壓鍋爐管、高壓鍋爐管、化肥專用管、石油裂化管、船舶專用管、液壓支柱管、合金管、大口徑厚壁卷管等。
執行標準：GB/T8162-1999、GB/T8163-1999、GB3087-1999、GB5310-1995、GB6479-2000、GB9948-88、GB5312-1999。
丹東建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管（GB/T 3091-2001），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。
丹東焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧 焊管
焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
丹東p11合金鋼管
p11合金鋼管最大的優點是可以100回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴大高壓p11合金管的應用領域。
p11合金鋼管
目前我國p11合金鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半，p11合金鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金鋼管分會的研究，未來我國高壓p11合金鋼管長材的需求年均增長可達10-12。 1. 無縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 a． 工藝流程概述 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
丹東GB/T3091-2001（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
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